Novandino Litio activa ruta eléctrica de carga extensa en Chile
El transporte de litio desde el Salar de Atacama hasta la Planta Química de Litio Carmen en Antofagasta se realizará a través de una nueva flota eléctrica. Novandino Litio ha puesto en funcionamiento cuatro camiones que recorrerán un total de 470 kilómetros para conectar ambos puntos.
Esta iniciativa, presentada como la ruta eléctrica para transporte de carga más extensa de Chile, tiene como objetivo reducir las emisiones asociadas a la logística minera. Los vehículos cubrirán tanto el trayecto de ida como el de regreso desde el salar hacia la planta.
La integración de esta flota representa un avance en la estrategia de Novandino Litio, una sociedad conformada por Codelco y SQM. Según TerritorioMinero, el proyecto Salar Futuro contempla una inversión de US$3.000 millones para ampliar la operación e implementar procesos más amigables con el medio ambiente.
En palabras del gerente general de Novandino Litio, Carlos Díaz, esta iniciativa busca demostrar que es posible avanzar hacia una logística más limpia y eficiente en colaboración con empresas proveedoras. La puesta en marcha fue acompañada por el conversatorio "Impulsando la Electromovilidad en la Minería", donde se discutió sobre infraestructura de carga y electrificación del transporte pesado.
El seremi de Energía de Antofagasta, Alfredo Hernández, destacó la importancia del proyecto en el marco de la Ruta Energética 2026-2030 y resaltó el papel clave que puede desempeñar la región en la transición energética. La incorporación de más vehículos eléctricos también permitirá aumentar las electrolineras y sistemas de carga disponibles en Antofagasta.
Jaime Chacana, director del Centro Lithium I+D+i de la Universidad Católica del Norte, señaló que la electromovilidad plantea desafíos en términos de formación e investigación para adaptarse a los cambios tecnológicos en la industria minera.
Esta nueva flota forma parte del proyecto Salar Futuro y busca demostrar que la electromovilidad puede ser una alternativa escalable para el transporte minero del norte, sosteniendo recorridos extensos, continuidad operacional y costos competitivos.
Fuente: Territoriominero.cl (Medio Ambiente)
