Fiscalía solicita reforzar control en puertos del norte por Corredor Bioceánico
El Fiscal Regional de Antofagasta, Juan Castro Bekios, ha destacado la importancia estratégica del Corredor Bioceánico Capricornio para el desarrollo logístico y productivo del norte de Chile. Sin embargo, también ha advertido sobre los riesgos que representa si no se refuerzan las capacidades de seguridad en la zona antes de su consolidación.
En el marco del seminario “Nuevas tendencias del tráfico de drogas en la cadena logística marítimo-portuaria”, organizado por Directemar en Viña del Mar, Castro Bekios presentó un análisis detallado sobre los posibles peligros que podría enfrentar la Región de Antofagasta y el sistema portuario nacional con la implementación del Corredor Bioceánico Capricornio.
El fiscal señaló que este corredor podría potenciar amenazas criminales en una región que ya enfrenta altos niveles de incautación de drogas y contrabando. Según datos de la Fiscalía, Antofagasta ha registrado un considerable aumento en la incautación de drogas, alcanzando las 36 toneladas este año, lo que equivale al 60% del total nacional. Además, en 2025 se superaron las 38 toneladas incautadas y se decomisaron más de 11,6 millones de cajetillas de cigarrillos, representando un incremento del 49,4% respecto al año anterior.
Entre los riesgos identificados por Castro Bekios se encuentran el narcotráfico marítimo y terrestre, lavado de activos, drogas sintéticas, minería ilegal, robo de cobre, contrabando, corrupción institucional, cibercrimen y posibles conexiones con organizaciones criminales transnacionales. Asimismo, alertó sobre la relación del corredor con la Triple Frontera entre Paraguay, Brasil y Argentina, área donde operan redes criminales con capacidad para expandirse a nivel regional.
El impacto del Corredor Bioceánico Capricornio en Antofagasta va más allá del ámbito policial. Este proyecto está directamente relacionado con la competitividad logística, la seguridad en la cadena exportadora, las operaciones portuarias, el transporte terrestre y la industria minera del norte chileno. Por tanto, se hace necesario avanzar en infraestructura acompañada de inteligencia, fiscalización, coordinación interinstitucional y control de carga.
Para hacer frente a estos desafíos, Castro Bekios propuso diversas medidas como la creación de un Centro de Inteligencia Portuaria Conjunto, mayor presencia policial en pasos fronterizos, equipos especializados para delitos relacionados con la minería, aumento de analistas criminales, registro exhaustivo de empresas exportadoras y contratistas, sellado electrónico de contenedores e intensificación de inspecciones en origen y destino.
El fiscal enfatizó que Chile tiene un periodo crítico entre 2026 y 2028 para fortalecer sus capacidades preventivas antes de que estos problemas se consoliden. En este sentido, destacó que el corredor no genera los problemas por sí mismo, pero sí los amplifica. Por ello instó a abordar estos riesgos mediante una reestructuración institucional en materia de seguridad, inteligencia y persecución penal.
La implementación del Corredor Bioceánico Capricornio representa una oportunidad para potenciar el desarrollo logístico y productivo del norte chileno; sin embargo también plantea nuevos desafíos en términos de seguridad portuaria, fronteriza y minera para Antofagasta.
Fuente: Chilepaisminero.com Industria y Logística
